Нюрбургринг – лучшее место для мировой премьеры нового спорткара. 23 мая, на легендарной 24 часовой гоночной трассе, Volkswagen представил новый Scirocco R. Мощностью 195 кВт/265 л.с. подлинный спорткар будет запущен на рынок уже в 2009 году.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Volkswagen Scirocco R имеет впечатляющую производительность, блестящий двигатель и шасси, уникальный вид и эксклюзивные черты. Вместо 6 цилиндров, используемых до настоящего времени на моделях «R», новый Volkswagen Scirocco R использует 4-цилиндровый двигатель TSI. Его преимущества: очень высокая мощность и крутящий момент с небольшим потреблением топлива. В среднем, только 8,3 л на 100 км езды, а выбросы СО2 всего 194 г/км.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Scirocco R – это гоночный автомобиль для покорения улиц. Первый серийный Volkswagen Scirocco R пойдет в производство в 2 модификациях: 6-ступенчатая механика или как гоночный спорткар с DSG 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с ручным переключением и двойным сцеплением. Уже в качестве стандартного оборудования на передней оси установлен электронный поперечный дифференциал XDS, для достижения оптимальных тяговых характеристик, эта система впервые была введена на новом Golf GTI.

R-Drive – двигатель спорткара

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Примерно год спустя после запуска третьего поколения, Scirocco одержал двойную победу на треке Нюрбургринга. В новой R-версии будет самая мощная версия двигателя и усовершенствованы все настройки для настоящего спортивного драйва. Чтобы достичь высокой мощности, Volkswagen оснастил двигатель 2,0 TSI турбонадувом и непосредственным впрыском. В частности, 2,0-литровый TSI в новом Scirocco R достигает максимальной мощности 265 л.с. на 6000 об/мин, а максимальная скорость составила 250 км/ч (ограничена электроникой). Крутящий момент в 350 Нм достигается на огромном диапазоне оборотов от 2500 до 5000 об/мин. Это делает двигатель очень гибким, способным вызвать настоящую мощность в мгновения ока на любых оборотах! Выхлопная система выполнена в виде двойного потока и впечатляет своим развитием энергии и настоящим спортивным звуком.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Легкий спорткар (1333 кг) Volkswagen Scirocco R достигает первой сотни, всего за 6,5 секунд с 6 ступенчатой коробкой передач, промежуточный спринт от 80 до 120 км/ч на 5 передаче достигается за 6 секунд, а спринт в 1000 метров спорткар преодолеет за 25,9 секунд. Динамические показатели Volkswagen Scirocco R с автоматической коробкой DSG еще впечатляющие, так спринт от 0 до 100 км/ч составит 6,4 секунды.

R-шасси

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

R-шасси нового спорткара приобрели специальные настройки и дополнительные системы электронной блокировки дифференциала (EDS), которая интегрирована в систему ESP и устраняет любые потери тяги. Ходовая часть Volkswagen Scirocco R сбалансирована и обеспечивает настоящие спортивные характеристики (спереди McPherson, сзади 4-рычажная). Также шасси оснащены системой контроля динамики – DCC (Dynamic Chassis Control). Эта система значительно повышает удобство вождения в разных ситуациях, предоставляя водителю выбрать один из двух режимов: Sport или Comfort.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый R-стайлинг коснулся также дисков, на новом Volkswagen Scirocco R, в стандартном оборудовании, доступны новые 18-дюймовые литые диски (типа "Talladega"), с размером шин 235/40. Также можно установить 19-дюймовые диски такого же дизайна. Оба размера шин, разработаны для максимальной поперечной динамики и настоящего спортивного драйва. А остановить спортивный табун лошадей смогут 17-дюймовые тормозные вентилируемые диски (345 мм спереди и 310 сзади).

R-дизайн

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Передняя часть спорткара оснащена LED технологиями и имеет особенный дизайн, следуя слогану «форма следует за функцией», она имеет три больших воздухозаборника с большими жалюзями, которые создавались для оптимального охлаждения тормозов и двигателя. Отличительной чертой спорткара является хромовая эмблема «R» на передней части гриля и на заднем багажнике. Задний двойной поток выхлопных систем, большой спойлер и спортивные диффузоры отображают спортивные черты нового Volkswagen Scirocco R. Спорткар получился аэродинамическим и устойчивым, все что требуется для новых достижений на Нюрбургринге.