В 2010 году Porsche Exclusive продолжает традицию малых серий спорткаров. Выпуская автомобиль, который в равной степени пропитан историей и указывает путь в будущее, – ведь он сочетает в себе исконное ощущение свободы, и современную технологию. Автомобиль, который ведет к истокам большой мечты, снова наполняя её жизнью к предстоящему 25-летнему юбилею Porsche Exclusive. Поэтому на правом крыле расположена накладка – «25 years Porsche Exclusive». Именно в том месте, где накладка когда-то была в модели 356.
Форсированный двигатель с системой Direct Fuel Injection (DFI)
3,8-литровый оппозитный двигатель из легкого сплава с 6-тью цилиндрами расположен сзади, что типично для моделей 911. Преимущества – низкая масса, меньший расход топлива. Мощность двигателя значительно увеличена по сравнению с моделями Porsche 911 Carrera S – до 408 л.с. (300 кВт) при 7300 об./мин. Максимальный крутящий момент – 420 Нм при 4200 об./мин. Максимальная скорость – 305 км/час.
Техническая особенность – регулируемая резонансная система впуска с 6 переключаемыми заслонками . При помощи заслонок, управляемых по разрежению, осуществляется переключение между геометриями, ориентированными на мощность и крутящий момент. Система непосредственного впрыска топлива DFI (Direct Fuel Injection) впрыскивает топливо непосредственно в камеру сгорания, выполняя это с точностью до миллисекунд.
Серийные керамические композитные тормоза PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) обеспечивают высокий уровень безопасности. Они примерно на 50% легче дисков из серого чугуна аналогичных конструкций и размеров. Как следствие – улучшение ходовых качеств, сцепления с дорогой, маневренности и комфорта во время движения.
Укороченная рама ветрового стекла, окрашенная в черный цвет
Рама ветрового стекла, укороченная на 4 см по сравнению со всеми остальными моделями 911 Cabriolet, окрашена в блестящий черный цвет. Она делает автомобиль еще более плоским и в значительной мере способствует получения уникального удовольствия при езде на модели Porsche 911 Speedster. Ведь благодаря её езда становится более открытой, непосредственной и первобытной. Также в черный цвет окрашены угловая часть бокового окна и нижняя оболочка зеркала. Это еще раз визуально подчеркивает значимость малой серии.
Биксеноновые передние фары нового дизайна
Биксеноновые передние фары с динамической системой адаптивного освещения имеют окрашенную в черный цвет рамку – напоминание об успешных исторических гоночных автомобилях Porsche. Заново были разработаны дополнительные затемненные фонари в передней части кузова, подчеркивающие её неповторимый внешний вид. Накладка фароочистителя окрашена в цвет кузова.
Задние фонари выполнены с прозрачными стеклами. За счет этого видна светодиодная техника и эффектно подчеркивается ширина задней части.
Облицовка передней части кузова SportDesign
Облицовка передней части кузова SportDesign включает в себя кромку спойлера, а также окрашенную в черный цвет решетку воздухозаборника. Передняя кромка спойлера с характерными отверстиями для охлаждения тормозов наряду с выдвижным серийным задним спойлером обеспечивает уравновешенный аэродинамический баланс.
Динамичные боковые пороги, окрашенные в цвет кузова, при виде сбоку подчеркивают широкую заднюю часть модели 911 Speedster. Цвет крышки топливного бака имитирует алюминий. Дизайн напоминает крышку бака исторических гоночных автомобилей.
Для задней части кузова с боковыми выпускными каналами характерен стиль выдающегося дизайна Porsche. В глаза также бросается кузов, ширина которого сзади увеличена на 44 мм по сравнению с заднеприводными моделями 911 Carrera.
Окрашенная надпись модели «Speedster» дополняет акцепты блестящего черного цвета также и в задней части кузова. Программа Porsche Exclusive дает возможность окрасить название модели, нанесенное на заднюю часть автомобиля, в цвет кузова. По запросу возможна также окраска в цвет, отличный от цвета кузова. Для дооснащения моделей Porsche 911 с использованием программы Porsche Tequipment надпись «911» доступна окрашенной как в хромовый так и в черный цвет.
Крышка короба складного верха «Speedster»
Больше всего выделяется динамичная крышка короба складного верха Speedster с 2 характерными сильными выпуклостями – для еще большей спортивности в ряду поколений Speedster. Приданию ощущения подлинности способствует также конструкция складного верха с черным материалом. Складной верх задействуется вручную – подражание историческим моделям Speedster, и веский аргумент для наслаждения ездой с отрытым складным верхом.
19-дюймовые колеса Sport Classic
Необходимое cцепление с дорогой обеспечивают 19-дюймовые колеса Sport Classic с окрашенными в черный цвет диском в виде звезды – включая черный колпак на ступицу с цветным гербом Porsche. Основа дизайна 19-дюймовых колес Sport Classic – так называемый диск Fuchs, который впервые был предложен в программе Порше в 1966 году. В 2009 году диск такого дизайна снова можно было обнаружить на модели 911 Sport Classic.
Специфическая система выпуска отработавших газов с выпускными трубами уникального дизайна
Заднюю часть модели 911 Speedster украшают 2 черные выпускные трубы, разработанные специально для специфической системы выпуска отработавших газов этого спортивного автомобиля. Они имеют специальное нанопокрытие, благодаря которому уход становится особенно легким.
Интерьер: кожаная отделка черного цвета с деталями, окрашенными в цвет кузова
Новая модель 911 Speedster подкупает большим количеством дополнений в салоне. Преобладающий материал – черная гладкая кожа с деталями, окрашенными в цвет кузова, а также отчасти прошитыми контрастной нитью, подходящей к этому цвету. Кроме того, есть элементы из нержавеющей стали или алюминия. Материалы и цвета выбирались дизайнерами и специалистами по Exclusive, имеющими многолетний опыт работы. Цель – создать сильный контраст между салоном и кузовом, и в то же время, создать нечто единое, не имеющее противоречий.
Для водителя предлагается 3-спицевое рулевое колесо SportDesign с лепестками переключения передач, «нулевой» меткой и вручную прошитым крестообразным швом цвета кузова. На выбор также предлагается 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо – без шва, окрашенного в цвет кузова.
Хорошо заметен новый дизайн комбинации приборов. Обрамляет её рама, обитая черной кожей. Циферблаты тоже черного цвета, на них нанесена надпись «Speedster», а корпус выполнен под алюминий.
Селектор PDK и рычаг стояночного тормоза выполнены с отделкой алюминия и кожи. К тому же, рычаг стояночного тормоза украшен надписью «Speedster» с отделкой из черной керамики. Рама вокруг кулисы PDK обтянута черной кожей и украшена декоративной прострочкой. Также кожаную отделку имеет декоративная накладка вокруг селектора, а также задняя часть центральной консоли.
Швы, окрашенные в цвет кузова, можно найти в верхней части обшивки двери и передней панели, а также на ковриках. Дополнительно улучшена ручка открывания двери, обтянутая черной кожей. Накладка ручки, обшитая кожей цвета кузова, создает контраст.
Новый дизайн адаптивных спортивных сидений
Сидения оборудованы дополнительным обогревом, их спинки отделаны черной кожей, а кант окрашен в черный цвет. Кожаная полоска, проходящая по бокам, сочетается с цветом кузова. Передняя область центральной части сидений имеет особенность – дизайн гоночного флага, тоже окрашенного в цвет кузова – указание на близость модели 911 к автоспорту. На выбор предлагается передняя центральная часть сидений без рисунка гоночного флага. Надпись «Speedster» расположена на подголовнике. Она вышита, и в автомобиле цвета Pure Blue окрашена в синий цвет, а в автомобиле цвета Carrara White – в черный.
Для ног – комплект ковровых покрытий и коврики черного цвета от Porsche Exclusive с кожаной окантовкой и декоративной прострочкой, окрашенной в цвет кузова. Также при посадке в автомобиль заметны накладки порогов из черной нержавеющей стали с освещаемой надписью «911 Speedster» и порядковым номером.
Модель 911 Speedster в серийной комплектации оснащается цифровой системой объемного звучания BOSE. Впечатляющее звучание обеспечивают в общей сложности 13 динамиков, включая активный сабвуфер и центральный динамик, а также 7-канальный цифровой усилитель номинальной мощностью 385 Вт.
Коммуникационную систему PCM (Porsche Communication Management) дополняют навигационный модуль, CD/DVD-чейнджер, универсальный аудиоинтерфейс, телефонный модуль и система голосового управления. Типично Porsche Exclusive – еще один элемент тюнинга. Накладки системы PCM, панели управления кондиционера, нижней поверхности панели выключателей и отсека для хранения обтянуты черной кожей.
Модель Porsche 911 Speedster от Porsche Exclusive, ограниченная 356 экземплярами, – это истинный индивидуалист. Что заметно и по знаку ограниченной серии, с любовью выполненному из настоящего металла, окрашенного в черный цвет салона, и расположенного на крышке перчаточного ящика.
Принадлежности: индивидуальный комплект бортовой документации, футляр для ключей, чехол для хранения автомобиля
Каждый покупатель модели 911 Speedster получает футляр для ключей из черной кожи с тисненой надписью «Speedster». В перчаточном ящике также находится комплект бортовой документации с тисненой надписью «Speedster», изготовленный из кожи, которой обшит салон. Кроме того, к каждой модели 911 Speedster серийно прилагается точный по размеру чехол, оптимально защищающий кузов автомобиля, из антистатического материала, пропускающего воздух, с сумкой.
В Германии спорткар Порше появится в продаже в декабре 2010 года и будет стоить примерно 202 000 евро. Предполагаемая цена на новый автомобиль в Украине и России будет составлять 360 000 дол. США.
Спорткар Porsche 911 Speedster
О НАС
НОВОСТИ
СРАВНИТЬ АВТО
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
АВТОСАЛОНЫ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЮНИНГ
ВИДЕО
