Концепт-кар Cadillac Aera победил в дизайнерском конкурсе в рамках автосалона в Лос-Анджелесе наравне с автомобилем Smart, оставив позади 7 конкурентов, включая Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Toyota и Maybach. Команда дизайнеров GM получала эту награду чаще конкурентов – трижды с 2005 года.

В этом году конкурс проводится в седьмой раз. Дизайнерам было предложено представить свое видение экономичного, комфортного, безопасного, стильного четырехместного автомобиля с отличными ходовыми качествами, не превышающего вес в 1 000 фунтов (454 кг).

« Cadillac Aera разработан в соответствии с концепцией «наука и искусство», – объясняет главный дизайнер проекта Юсси Тимонен (Jussi Timonen). «Он задуман как компактный городской автомобиль с посадочной формулой 2+2. Каждый элемент Aera создавался с целью минимизации влияния на окружающую среду без ущерба стилю, комфорту и вниманию к деталям, что является отличительными чертами бренда Cadillac ».

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Aera работает на сжатом воздухе благодаря высокоэффективному пневматическому приводу мощностью 10 000 фунтов на квадратный дюйм, композитный бак для хранения воздуха рассчитан на 1 000 миль (1 600 км). Внешнее покрытие, состоящее из герметичных воздушных ячеек, схоже с материалом, разработанным для подушек безопасности NASA Mars Rover. Оно позволяет повысить пассивную безопасность и комфорт внутри автомобиля. Гибкая полимерная оболочка оптимизирует аэродинамические и функциональные показатели, как ультралегкая альтернатива традиционным панелям кузова и стеклу.

Кузов Aera выполнен с использованием 3D решетки в форме крепкой и сверхлегкой рамы из уникального полутвердого сплава. Все основные части кузова, включая детали интерьера, «срослись» в единую структуру решетки.

Весь интерьер выполнен из легкоперерабатываемых полимеров, включая систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, регулируемые сиденья и систему хранения. В багажник автомобиля с легкостью поместится багаж двух человек.

В качестве дополнительной технологии включена система «все в одном», которая сочетает в себе привод вращательного движения с функциями рулевого управления и торможения. Электронная цифровая система управления автомобилем (drive-by-wire) уменьшает электрические компоненты автомобиля, при том, что связь между подвижными объектами (колесами) становится более безопасной.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Концепт-кар был разработан в студии дизайна GM в Северном Голливуде директором Фрэнком Соуседо (Frank Saucedo), автомобильным дизайнером Филом Таниокой (Phil Tanioka), стратегом Брентом Уикхемом (Brent Wickham) и конструктором Шоном Могадамом (Shawn Moghadam) под руководством менеджера проекта Юсси Тимонена (Jussi Timonen). Ранее GM отметил 10-летний юбилей студии передового дизайна в Лос-Анджелесе.

«В этом году конкурс «Design Challenge» было невероятно сложно судить. Уровень всех участников был очень высок. Но я уверен, что победитель сочетает в себе всё то, что мы и пытались найти с помощью этого конкурса», – говорит член жюри, автомобильный дизайнер и преподаватель Art Center College of Design Стюарт Рид (Stewart Reed).

Конкурс «Design Challenge» проводится в рамках конференции автомобильных дизайнеров и превратился в неотъемлемую часть автосалона в Лос-Анжелесе. Конференция объединяет дизайнеров, которые работают с лидерами в индустрии автомобильного проектирования. В Лос-Анджелесе сконцентрировано огромное количество студий дизайна, работающих с автопроизводителями из Северной Америки, Европы и Азии. Это также родина одного из выдающихся институтов по транспортному дизайну Art Center College of Design, где многие из ведущих автомобильных дизайнеров начинали свою карьеру.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200