Бодро начались продажи Kia Quoris,и очевидно, это привело в замешательство подразделение корейского концерна – мол, снова Kia отнимет у Hyundai покупателей! Если в случае с подобными массовыми моделями, как и Kia Rio и Hyundai Solaris, клиенты могут наблюдать только оптическое различие, то на флагманских моделях корейские производители восстановили статус-кво, тем самым напомнили, кто лидирует в корейском автомобильном производстве. Quoris оборудован единственным двигателем V6 и отдачей в 290 лошадиных сил. А Equus имеет моторы GDI с непосредственным впрыском: V6 мощностью 334 лошадиных сил.

Автоматическая коробка передач – только гидромеханическая 8-ступенчатая и имеет возможность ручного переключения. Обновленный Equus, как и Quoris, получает селектор АКП, а на руле находится удобное колесико для прокрутки меню встроенного бортового компьютера. Салон практически полностью новый, его роднят только дверные карты с дорестайлинговой моделью. Из заметных изменений можно отметить цифровой щиток приборов, а также тефлоновое покрытие кузова. Кстати, такое покрытие производит полировочный салон “Автовесна” – /.

Помимо этого, при такой же колесной базе, как у Quoris (3045 мм), сам Equus длиннее, сравним: 5160 мм, а у Kia 5090. Разумеется, оснащение самое богатое, но начальная цена на один миллион выше, чем у Quoris! Hyundai Equus можно приобрести от 3 миллионов рублей за версию V6, а версия V8 от 3,6 миллионов рублей. И если представители Kia предлагают клиентам автомобиль F-класса по стоимости модели Е-класса, в этом случае Equus – представительский автомобиль и не имеет никаких скидок. Любопытно, кто будет успешнее в этой гонке – Quoris или Equus? Маркетологи и представители компании сделают все возможное, чтобы Equus не затмил Quoris