Новинка оснащается высокотехнологическим турбированным бензиновым двигателем TSI с мощностью 110 кВт (150 л.с.) и электромотором с нулевыми выбросами (20 кВт), которые работают совместно, снижая расход топлива и уменьшая воздействие на окружающую среду.

Механический привод управляется одной из самых продвинутых и эффективных автоматических коробок передач (КПП) – семиступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Несмотря на то, что гибридная система обеспечивает впечатляющие ходовые характеристики (разгон до 100 км/час за менее чем 9 секунд), расход топлива нового Volkswagen Jetta Hybrid в смешанном цикле весьма низкий – 5,2 л/100 км.

Другими словами, седан с задатками спортивного автомобиля потребляет приблизительно на 20% меньше топлива, чем автомобиль аналогичной мощности с бензиновым двигателем. Одним нажатием кнопки водитель может управлять Volkswagen Jetta Hybrid в чистом электрическом режиме и, следовательно, с нулевым уровнем выбросов.

После Volkswagen Touareg Hybrid, новая Jetta Hybrid стала второй моделью Volkswagen, под капотом которой находится силовая установка, состоящая из бензинового двигателя и электромотора. В паре они достигают минимально возможных расходов топлива и отличной производительности во всех областях.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200