Появление четвертого варианта кузова успешного спорткара BMW M3 станет ярчайшим событием на мировом автомобильном рынке. В обстановке строжайшей секретности специалисты центра разработок BMW M GmbH создали первый в мире пикап, ориентированный на динамичную езду. Пикап BMW M3 - самый спортивный представитель данного класса автомобилей, он поражает воображение благодаря сочетанию высокой мощности и универсальной практичности. 309 кВт/420 л.с. под капотом вкупе с вместительным кузовом впервые позволят автомобилю BMW M добиться выдающейся комбинации практически гоночных ощущений за рулем и повседневной практичности. Этот уникальный автомобиль уже выдержал всесторонние испытания на Северной петле Нюрбургринга в преддверии всемирной премьеры, намеченной на 1 апреля 2011 года.

С появлением этого автомобиля BMW M GmbH в очередной раз подтверждает свое уникальное умение создавать высококлассные дрим-кары. Благодаря высокооборотистому двигателю V8, располагающемуся в передней части кузова, большому пространству для перевозки грузов сзади и съемной крыше Targa водитель и пассажир этого пикапа смогут насладиться ощущениями, создать которые способны только автомобили BMW с литерой M.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Несмотря на необычность модели, в новом автомобиле безошибочно угадывается принадлежность к семейству BMW M3. Подтверждение этого родства кроется не только в очень мощном двигателе, но и в отточенной аэродинамике и выверенных настройках подвески. Измерения, проведенные в аэродинамической трубе, показали, что коэффициент аэродинамического сопротивления нового пикапа BMW находится на уровне купе M3. Как и любая другая модель BMW M, пикап BMW M3 продемонстрировал свой динамический потенциал на Северной петле Нюрбургринга.

Снаряженная масса самого быстрого в мире пикапа ниже аналогичного параметра BMW M3 Кабриолет примерно на 50 кг. При снятии крыши Targa масса автомобиля снижается на дополнительные 20 кг, и одновременно опускается центр тяжести. Неповторимые ощущения при движении под открытым небом идеально сочетаются с выдающейся управляемостью BMW M3.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Возможности пикапа BMW M3 с точки зрения практичности впечатляют не меньше. Грузоподъемность автомобиля была повышена до 450 кг. Грузовой отсек модели заключен в высококачественный рельефный алюминий и предоставляет рекордные для автомобилей BMW M возможности перевозки грузов. Если использовать привычный для автомобилей премиум-класса способ измерения вместительности багажных отсеков, то пикап BMW M3 обладает следующими характеристиками: до 20 стандартных 46-дюймовых сумок для гольфа.

Несмотря на свои уникальные качества, пикап BMW M3 не пойдет в серийное производство, сохранив свой эксклюзивный статус. Он будет использоваться в качестве служебного автомобиля для BMW M GmbH. В связи с этим нынешний пикап BMW M3 – в отличие от своего предшественника, созданного в 80-х годах прошлого века, – прошел необходимые процедуры для получения разрешения на движение по дорогам общего пользования. Благодаря этому его официально можно считать грузовым пикапом, подразумевая при этом абсолютно новую трактовку этого понятия.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200