800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

В серии Skoda Fabia, Skoda Auto создала прочную основу для ее автомобилей. Семейные корни Fabia-супермини проявляются во всем. От смелых и элегантных линий внешнего стайлинга, вплоть до малейших компонентов: Skoda Fabia – пример внимания к деталям с помощью простых, умных решений и инноваций. И вот, весной 2010 года, Skoda Fabia была полностью пересмотрена, с новым лицом и еще большим акцентом на эффективность и комфорт. Ширина технических инноваций далеко выходит за рамки простого лифтига.

Skoda Fabia Combi и Skoda Roomster 2011

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Skoda Fabia Combi и Skoda Roomster также получили новый смелый вид интерьера и экстерьера, а также значительные технические изменения. Но если визуально автомобили немного изменились, то характеристики этой разносторонней и талантливой пары остались прежними. С багажным отсеком 505 литров, а при сложенных сидениях – 1485 литров, Skoda Fabia Combi предлагает лидирующее пространство в классе. Между тем, Skoda Roomster, со своей чрезвычайно универсальной системой задних сидений VarioFlex, по-прежнему выполняет требования семейного автомобиля и автомобиля для активных людей. По вместимости Roomster превышает собрата Combi, пространство в багажном отсеке увеличивается от 480 до 1810 литров!

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Skoda Fabia RS

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новая Skoda Fabia RS также празднует свою премьеру на Женевском Автосалоне 2010, и впервые спортивная Skoda Fabia доступна с кузовом универсал. Сочетание высокой производительности 132 кВт (180 л.с.) двигателя с низким расходом топлива – всего 6,4 л на 100 км, перемещает заряженную Fabia в элиту компактных спортивных автомобилей.

Редизайн новой Skoda Fabia

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Полностью переработанная передняя часть включает сильные и агрессивные горизонтальные формы, которые визуально понижают новую Skoda Fabia, несмотря на неизменную высоту. Skoda Fabia 2011 модельного года выглядит более динамично без угрозы на комфорт. Комплексные изменения программы двигателя, обусловили необходимость пересмотреть переднюю часть автомобиля. Бампер и его крепления, форма фар, капот и передние коврики – ничего не осталось прежнего от предыдущей модели Fabia. Также доступными стали новые алюминиевые диски и релинги на крыше. Новая решетка радиатора и трехмерная форма фар определили новый облик Skoda Fabia 2011 – уверенная, динамичная и более элегантная.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Дизайн интерьера остался неизменным, но появились новые материалы и визуальные усовершенствования: хромовые вставки, новые чехлы сидений, новый информационный дисплей водителя. Дополнительные устройства для использования IPod, Aux-In, USB и mini-USB также доступны и находятся в нижнем бардачке.

Новые двигатели Skoda Fabia 2011

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Расширенный спектр двигателей новой Skoda Fabia находится в центре всех новшеств. В общей сложности: семь бензиновых и три дизельных двигателя, большинство двигателей с турбиной и непосредственным впрыском топлива. Мощность двигателей измеряется от 60 до 180 л.с. для бензиновых двигателей и в диапазоне от 75 до 105 л.с. для дизельных силовых агрегатов. Все двигатели соответствуют нормам EU5 и предлагают отличную эффективность.

Диапазон двигателей новой Skoda Fabia:

• 1.2 HTP/44 кВт (60 л.с.) - EU 5 (кроме модели Roomster)
• 1.2 12V HTP/51 кВт (70 л.с.) - EU 5/EU2
• 1.4 16V/63 кВт (86 л.с.) - EU 5
• 1.2 TSI/63 кВт (86 л.с.) - EU 5
• 1.2 TSI/77 кВт (105 л.с.) - EU 5
• 1.6 16V/77 кВт (105 л.с.) - EU 4/EU 2
• 1.6 16V/77 кВт (105 л.с.)(A) - EU 4/EU 2
• 1.4 TSI/132 кВт (180 л.с.) - EU 5 for RS
• 1.2 TDI CR DPF/55 кВт (75 л.с.) - EU 5/EU 4
• 1.6 TDI CR DPF/66 кВт (90 л.с.) - EU 5
• 1.6 TDI CR DPF/77 кВт (105 л.с.) - EU 5