Модельный ряд Pagani не был бы полным без Pagani Zonda Cinque Roadster, Roadster версия Pagani Zonda Cinque. Как видно из названия Pagani Zonda Cinque Roadster будет создан в Modenese Atelier в ограниченном производстве тиражом всего лишь пять штук, как и его сестра купе.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Все меры снижения веса, предпринятые для улучшения удовольствия от вождения суперкаром Pagani, и меры эффективности и эмиссии нашли применения на Pagani Zonda Cinque Roadster. Карбоново-титановые шасси были модернизированы для компенсации отсутствия крыши на родстере.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Опыт Cinque с открытым верхом повышается когда из капота шторм воздуха, подаваемого 678 л.с. сильным Mercedes AMG V12 двигателем, проходит через массивный выпуск возле ушей драйвера и сопровождается особенным спортивным выхлопом через сделанную на заказ Pagani Zonda Cinque выхлопную систему из титана и жара-понижаемого сплава инконеля.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Для расслабляющего драйва по горам в Тоскане или для посещения Флоренции и других центров итальянского Ренессанса, или для рекорда на треке Нюрбургринга, этот ошеломительный спорткар Pagani Zonda Cinque Roadster за 1,3 миллиона евро + налоги, будет каждый день радовать и вознаграждать водителя своей эффективностью, различными режимами роботизированной коробки передач, регулируемой подвеской, чтобы драйвер чувствовал себя как в тарелке на спортивном треке и на неровной дороге.

Постоянные усилия Horacio Pagani и его команды, еще раз показывают насколько искусство и техника могут быть объедены в Pagani Zonda Cinque Roadster.

Технические характеристики

• Mercedes Benz AMG V12 двигатель
• Мощность: 678 л.с.
• Крутящий момент: 780 Нм
• Углерод-титановый монокок
• ECU, Traction control, ABS от Bosch Engineering
• Инконель/титановая выхлопная система с керамическим покрытием
• Подвеска из магния и титана
• Cima секвентальная коробка передач (6 скоростей), роботизированная от Automac enginnering
• APP монолитные кованые колеса из алюминия и магния, 9x19 передние, задние 12,5 x20
• шины Pirelli PZero, передние 255/35/19, задние 335/30/20
• Pagani кожа/карбоновые спортивные сидения
• тормоза Brembo в карбо-керамические самоуправляющими вентилируемыми и гидравлическими тормозами, размер: передний 380x34 мм, монолитные 6 поршневые суппорта; задние 380x34 мм, с 4 поршневыми монолитными суппортами
• Сухой вес 1.210 кг
• распределение веса в драйверских условиях: 47% передние, 53% задние
• Ускорение
• 0-100 км/ч: 3.4 с
• 0-200 км/ч: 9,6 с
• Торможение
• 100-0 км/ч: 2,1 с
• 200-0 км/ч: 4.3 с
• Максимальное боковое ускорение: 1,45 G (с дорожными шинами)
• Прижимная сила на 300 км/ч: 750 кг