Основываясь на успехе недавно выпущенной пятидверной модели Hyundai i20, новая форма кузова расширит привлекательность серии i20 и будет конкурировать в секторе компактных хетчбэков - наиболее быстро растущем секторе автомобильного рынка Европы. В дополнение к элегантному новому взгляду 3-дверная модель предложит более низкую ценовую политику для моделей серии Hyundai i20: 1,2-литровая версия будет стоить (в Европе) от 8195 фунтов стерлингов - это на 450 фунтов меньше, чем пятидверный аналог.

В модельном ряду серия Hyundai i20 позиционируется между моделями успешными Hyundai i10 и Hyundai i30, а многие моменты моделирования 3-дверной версии пересекаются с пятидверной. Фактически, фронтальная и задняя часть остаются неизменными, но отличительные линии, которые присутствуют вдоль каждой боковой стороны, увеличены более длинными передними дверями и спортивной формой заднего окна. Построенная на той же самой 2525-миллиметровой колесной базе как и 5-дверный Hyundai i20, и весящяя на 10 килограммов меньше, новая модель предлагает одинаково хорошую внешнюю, и просторную внутреннюю часть, которая удобно разместит взрослых пассажиров как на передних, так и на задних сидениях.

Безопасность всегда в центре деятельности для Hyundai, поэтому у i20 есть обширный список активного и пассивного оборудования. Он включает шесть воздушных подушек безопасности: во фронтальной части, по боках и активные подголовники передних сидений, как стандарт.

В линейке двигателей Hyundai делает ставку на 1,2-литровый силовой агрегат, который отличается экономичностью, низкими эксплуатационными расходами и выделениями CO2. Двигатель объемом 1248 см куб. способный выдать мощность в 78 л.с. и крутящий момент 119 Нм, обеспечивает Hyundai i20 чувствительным ускорением и превосходной общей характеристикой управляемости.