В рамках Парижского автосалона этого года (MONDIAL DE L’AUTOMOBILE 2008, 4-19 октября 2008г.) Mitsubishi Motors Corporation представляет ряд премьер, среди которых: мировая премьера Mitsubishi Lancer Sportback, европейская премьера Mitsubishi Lancer Ralliart, мировая премьера Mitsubishi Colt нового поколения. Мировому автопрому продемонстрированы обновления полноприводных автомобилей Mitsubishi (Outlander, L200 и Pajero), а также предсерийная версия электромобиля Mitsubishi  i-MiEV и новый автомобиль для ралли-марафона «Дакар» – Racing Lancer.

Посещение стенда Mitsubishi Motors предоставило посетителям автосалона отличную возможность оценить стратегию развития корпорации в ближайшем будущем, которая предполагает дальнейшее развитие компании с учётом стандартов защиты окружающей среды. Напомним, стратегия нашла свое воплощение в новом, глобальном слогане Mitsubishi Motors Corporation - «Drive@earth».

Mitsubishi Colt: мировая премьера

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Дебютирующий на автосалоне Mitsubishi Colt, по словам дизайнеров Mitsubishi Design Europe, стал ближе к автомобилям семейства Lancer (Lancer Family). К примеру, самое маленькое авто от Mitsubishi теперь может похвастаться трапециевидной решеткой радиатора «Jet Fighter» и спортивными обводами корпуса. Автомобиль претерпел ряд и других изменений:

• обновление дизайна интерьера;
• новый дизайн панели приборов;
• увеличение объёма багажника (до 1032 л. по сравнению с 854 л в предыдущей версии);
• снижение уровня NVH (Noise-Vibration-Harshness; Шум - Вибрация - Резкость).

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Более того, бензиновый двигатель объёмом 1.5 л. мощностью 109 л.с. с одновременно низким расходом топлива, способен с легкостью разогнать авто до 190 км/час. В рамках автосалона был также презентован Mitsubishi Colt с наиболее низким уровнем выброса CO2 в  атмосферу и использованием технологии «Clear Tec».

Lancer Sportback: мировая премьера

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Впервые предсерийный автомобиль был представлен широкой общественности в рамках Женевского автосалона этого года. Новинка основана на базе концепта, который представили в 2005 году на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль, выполненный в популярном в Европе кузове hatchback, обладает ярким дизайном и отображает использование самых последних технологий Mitsubishi Motors Corporation. К примеру, авто имеет наиболее высокий уровень безопасности (5 звезд EURO-NCAP по внутренним испытаниям), идеальное сочетание спортивных характеристик, практичности и комфорта (длинна автомобиля 4,585 м, а объем салона - 1394 л), интуитивно понятное управление и спортивную маневренность (спортивное шасси и тормозная система с ABS, EBD, MASC, MATC).

Несмотря на то, что мировая премьера Lancer Sportback состоялась на днях в Париже, в официальной дилерской сети Mitsubishi Motors в Украине автомобиль находится  со второй половины сентября этого года (стоимость авто составляет от $23800 с механической коробкой передач и от $25300 с коробкой передач CVT INVECS-III - Sport mode).

Lancer Ralliart:  мировая премьера

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

По словам разработчиков, Lancer Ralliart является связующим звеном между автомобилем Lancer X и спорт каром Lancer Evolution; воплощение спортивной мощи в формате «городского» авто. Среди технического арсенала новинки: новый 4B11 2.0 турбо двигатель MIVEC мощностью 240 л.с., аналогичная с Lancer Evolution коробка передач TC-SST (без возможности использования режима «Super Sport»), полный привод (AWC), улучшенная тормозная система.

Почётным гостем автосалона стал новый автомобиль Mitsubishi Racing Lancer,  продемонстрировать техническую мощь и совершенство которого гонщики команды «Repsol Mitsubishi Ralliart» смогут в рамках ралли-марафона «Дакар 2009» в этом году (3 -18 января 2009г.).

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Mitsubishi Racing Lancer является воплощением последних разработок инженеров Mitsubishi Motors Corporation. В частности, авто обладает уникальным шасси. Турбодизель смонтирован на трубчатую пространственную раму, а крутящий момент передается через секвентальную пятиступенчатую коробку Ricardo и самоблокирующийся межосевой дифференциал. Сердцем автомобиля является 3-х литровый турбодизель V6, вобравший в себя все последние разработки компании в области «зеленых технологий»: низкого потребления топлива и низкой эмиссии CO2. Вместе с тем двигатель развивает впечатляющие максимальную мощность в 260 л.с. и крутящий момент в 650 Нм.