Своё название фирма получила от имени своего основателя — Вильгельма Майбаха, в конце XIX века совместно с Готлибом Даймлером разработавшего двигатели внутреннего сгорания. В дальнейшем, работа была продолжена Карлом Майбахом, сыном основателя.
Вильгельм Майбах - был талантливым конструктором, который работал в компании "Даймлер-Моторен Гезельшафт".
В 1901 году под его руководством был создан самый первый автомобиль Mercedes-Benz. В начале 1907 года Вильгельм Майбах принимает решение организовать собственную фирму.
В нее он пригласил своего друга - графа Фердинанда фон Цеппелин. Новая фирма должна была заниматься не автомобилями, а производством дирижаблей. При этом сын Майбаха - Карл, специализировался на разработке моторов для дирижаблей. Обстоятельства сложились так, что после Первой мировой войны в Германии было запрещено заниматься разработкой военной техники. А дирижабли относились именно к ней. И аваиационные моторы также. Было принято решение переориентироваться на производство моторов для автомобилей. Благо мотор Карла получился очень удачным. В 1921 году был создан самый первый автомобиль с 6-цилиндровым двигателем. Он получил название Spykеr. На него нашелся лишь один покупатель. Но основатели новой фирмы не сдавались и через несколько лет создали новый автомобиль модели W3.
Он стал одним из первых немецких серийных автомобилей. С 1929 года фирма специализировалась на выпуске автомобилей исключительно с 12-цилиндровыми моторами и именно на этом поприще стяжала себе славу. Самым популярным автомобилем фирмы Майбах стал Майбах-Цеппелин. Его мощность составляла 200 л.с. А макситмальная скорость была фантастичной для того времени - 160 км/час. Последний автомобиль с маркой Maybach появился в 1941 году.
Изначально, компания занималась производством двигателей, в том числе для Цепеллинов. Позднее появилось производство автомобилей. Во времена Второй мировой войны фирма выпускала танковые двигатели внутреннего сгорания, наиболее знаменитыми из которых стали Maybach HL120TRM и HL230TRM. Первая модель устанавливалась на танки PzKpfw III и PzKpfw IV, вторая - на «Тигры» и «Пантеры». После войны Карл Майбах работал в плену у французов, разрабатывая авиадвигатели.
Между 1921 и 1941 фирма Maybach-Motorenbau выпустила 1800 автомобилей. Дополнительно к выпускаемым машинам, которые вносились в заводскую статистику, ежегодно строились от 5 до 10 автомобилей для выставок. В 1950-е годы Карл Майбах снова руководил своим предприятием, производившим различные стационарные, судовые и железнодорожные двигатели.
Кризис военных годов не позволил компании развиваться дальше по наращиванию шика и мощи. В 1941 году компания прекратила выпуск автомобилей. Моторами Maybach оснащались почти все без исключения немецкие танки. На том, казалось, эта фирма навсегда ушла в историю. Однако ее возродили в 1997 году.
Современный Майбах
В 1961 году права на Maybach приобрела компания Daimler Benz, которая в конце 1990-х решает возродить забытую марку. Таким образом, после 60 лет небытия легендарная марка испытывает второе рождение.
В 1997 году Mercedes-Benz показал концепт-кар Maybach, основные идеи которого воплотились в серийных моделях 2002 года. Вспомнили имя Maybach благодаря компании DaimlerChrysler, которая выпускает на рынок самый роскошный седан в мире - Mercedes-Benz Maybach — автомобиль, наглядно демонстрирующий последние достижения в удобстве управления, автомобильной эстетике и технологии.
Двойное название автомобиля Mercedes-Benz Maybach сложилось не случайно. Это и традиционное превосходство "автомобилей с трехлучевой звездой", и дань уважения гению автомобильного дизайна Вильгельму Майбаху, разработавшему первые автомобили Daimler и чье имя носил самый шикарный лимузин Германии 1930-х годов - легендарный Maybach.
Современный Maybach существует в двух вариантах — стандартный Maybach 57 длиной 5,72 м и удлинённый до 6,16 м Maybach 62. Обе модели оснащены двигателем Maybach Type 12 (405 кВт/550 л.с.), который управляется микрокомпьютером и сделан из сплавов алюминия и магния. Рабочий объем — 5,5 л, крутящий момент 900 Нм. Автомобиль оборудован всей мыслимой электроникой и просто изобилует техническими новинками. Красивые формы, роскошный дизайн, Maybach с достоинством отстаивает марку люксового автомобиля. Производством автомобилей занимаются заводы в Германии и США, прием заказов на автомобили происходит в специализированных Maybach-центрах, расположенных по всему миру. Обслуживание и ремонт автомобилей производят около 50 специализированных сервис-центров. Автомобили Maybach имеют четырехлетнюю гарантию, включающую бесплатный ремонт и бесплатное техническое обслуживание. В 2005 в мире было продано около 500 автомобилей Maybach. Как говорят о новом автомобиле представители компании DaimlerChrysler Group, само имя Maybach звучит величественно и новый автомобиль должен стать одним из лучших представительских автомобилей. Максимум индивидуальности, стилистическая элегантность, эксклюзивность и комфорт - вот характеристики Maybach.
Модели
- Довоенные:
- 1919 Maybach W1: тестовый автомобиль, основанный на шасси Mercedes
- 1921 Maybach W3: Первый Maybach, показанный на автосалоне в Берлине. Оборудован 70-сильной 5.7-литровой рядной «шестеркой».
- 1926 Maybach W5
- 1929 Maybach 12
- 1930 Maybach DSH
- 1930 Maybach DS7 Zeppelin
- 1931 Maybach W6
- 1931 Maybach DS8 Zeppelin
- 1934 Maybach W6 DSG
- 1935 Maybach SW35
- 1936 Maybach SW38
- 1939 Maybach SW42
- 1945 Maybach JW61
- Послевоенные:
Путешествие по Европе на автомобиле: практические советы
О НАС
НОВОСТИ
СРАВНИТЬ АВТО
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
АВТОСАЛОНЫ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЮНИНГ
ВИДЕО
