Если вы ожидали, что новая модель Range Rover будет кардинально отличаться от своих предшественников, то придется вас немного разочаровать. Ведь последняя, из представленных рынку версий данного автомобиля, не несет в себе каких-либо абсолютно новых решений. Новый Range Rover просто стал лучше и совершеннее в своем исполнении.

Внешне автомобиль выглядит все также стильно и привлекательно. Плавные и обтекаемые линии, совсем немного сощуренные уголки фар, строгая, но в то же время очень элегантная решетка радиатора. Все это в купе с немаленькими размерами автомобиля вызывает заслуженное восхищение.

Ну а теперь заглянем внутрь. Первое изменение, которое вы заметите — это доводчики дверей, на более ранних моделях их не было. Интерьер салона можно без колебаний назвать мужским — строгость и четкость линий, ничего лишнего и громоздкого, кожаные сиденья и отлично гармонирующие с ними деревянные вставки.

Над водительским сидением разработчики, видимо, провели немало времени. Так, оно оснащено большим количеством вариантов регулировки по высоте. Подлокотники также можно настроить в зависимости от ваших предпочтений. Однако, не смотря на это, большинство из тех, кто садится за руль Range Rover, в первые минуты испытывают некий дискомфорт. Обусловлен он тем, что даже если опустить кресло до конца, посадка все равно будет касаться слишком высокой. Производители сами в характеристиках называют ее «командирской». Зато, благодаря ей, водитель располагает широким углом обзора.

Очень удобен 8-ми дюймовый сенсорный дисплей, на котором отображаются показания 5-ти камер, установленных снаружи автомобиля. Кстати, во многом именно они помогают быстрее привыкнуть к внушительным габаритам. Если уж мы заговорили о параметрах новой модели, то напомним, что в целом автомобиль стал немного больше: на 33 мм в длину, 27 мм в ширину, 49 мм в колесной базе, а вот по высоте немного потерял — 20 мм. Теперь пассажиры на задних сидениях будут чувствовать себя комфортнее, ведь пространство для их ног увеличилось на 12 сантиметров.

Встроенные функции подогрева и охлаждения сидений можно активизировать также с помощью сенсорного дисплея. Место в салоне продумано до мелочей. На дверях есть специальные карманы, а между передними сиденьями даже уместился холодильник. В него легко войдет парочка бутылок с напитком и с десяток бутербродов. Вот только водителю не рекомендуется им пользоваться во время движения, так как он достаточно узок и глубок, поэтому лучше доверить заведование бутербродами сидящему рядом пассажиру.