Acura осуществила рестайлинг своего крупнейшего кроссовера MDX. Модель 2010 года получила обновленный передний и задний вид, пересмотренную подвеску и новую 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию (коробку передач).

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый передний и задний вид остался от предыдущей модели, но с добавлением некоторых дизайнерских идей. Новые 19-дюймовые диски и более яркие задние огни закругляют внешние изменения.

Внизу, Acura пересмотрела свою активную систему амортизаторов, теперь новый кроссовер избавился от позорного переднего «клюва», увеличился комфорт и управляемость. Настроенная на Нюрбургринге подвеска с новым алгоритмом, позволяет выбирать одни из двух драйверских режимов.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Интерьер Acura MDX 2010 включает обширные обновления: новые сидения с подогревом и (как опция) вентилируемые сидения с кожей «Milano», более толстый спортивный руль, весла-переключатели, новые датчики, новые размещения кнопок, модернизированные материалы и новая система навигации.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Под капотом MDX 2010 разместился пересмотренный 3,7-литровый V6 двигатель, который поставляет 300 л.с. и 367 Нм крутящего момента. Фактически максимальный крутящий момент понизился на 5-7 Нм, но Acura говорит, что двигатель теперь оснащен более тяжелыми компонентами и будет служить намного дольше предыдущего двигателя, а также стал более экономичен.

Порадовала новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая теперь входит в стандартное оборудование. Новая трансмиссия имеет стандартный и спортивный режимы, и может переключатся автоматом или благодаря веслам-переключателям.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Acura MDX 2010 должен появится в сетях американских дилеров уже в сентябре 2009 года.